Coast
u(t) = 0
Der überwiegende Flug folgt der ballistischen Dynamik ohne aktive Eingriffe.
Ballistic dominance with bounded corrections
Quasi-ballistische
Bahn
Eine quasi-ballistische Bahn bleibt über den größten Teil der Flugzeit eine Coast-Trajektorie. Wenige schwache Steuerfenster verändern Richtung und späteren Impact, ohne die gesamte Bewegung in kontinuierlich geführten Flug zu verwandeln.
2Dlange Coast-Phasen1–3 kurze Steuerfensteru ⟂ v
Kernidee
Quasi-ballistisch bedeutet nicht „fast ballistisch“ im umgangssprachlichen Sinn.
Im Lab bezeichnet der Begriff ein explizites Hybridmodell: dieselbe Zentralgravitation wie K01, aber mit wenigen zeitlich begrenzten Steuersegmenten aus K06.
Korrekturfenster
|u(t)| ≤ umax
Kurze gebundene Querbeschleunigungen ändern die Bahn lokal, nicht permanent.
Idealer Energieerhalt
dE/dt = v·u n̂ = 0
Im idealisierten Modell verrichtet rein normale Steuerung keine mechanische Arbeit; sie ändert primär die Richtung.
Interactive lab
Coast–Correct–Coast
Variiere Anzahl, Stärke, Dauer und Vorzeichenfolge der kurzen Steuerfenster. Die Referenz bleibt die rein ballistische K01-Bahn.
ballistische Referenzquasi-ballistische BahnPfadtrennungaktive Steuerfenster
Interpretation
Die Bahn bleibt überwiegend ballistisch.
Kurze lokale Korrekturen reichen aus, um die spätere Geometrie zu verändern, obwohl der größte Teil der Flugzeit ohne Steuerung verläuft.
Systemische Einordnung
Quasi-ballistisch ist ein hybrider Zustandsgraph.
Modenwechsel
Das System wechselt diskret zwischen COAST und CONTROL, während der physische Zustand kontinuierlich bleibt.
Stabilitätskompromiss
Wenig Kontrollzeit erhält die ballistische Dominanz; dennoch genügt begrenzte Steuerbarkeit, um eine einzelne extrapolierte Zukunft zu verlassen.
Brücke zu K08
K07 zeigt einzelne zulässige Kontrollsequenzen. K08 ersetzt diese Auswahl durch die Menge aller unter den Grenzen erreichbaren Zustände.